新華社“向陽紅０９”船２月３日電（記者 張旭東）３日，“蛟龍”號載人潛水器在西南印度洋迎來２００９年首次下潛試驗以來的第１００次下潛。

    這次下潛由中國國家深海基地管理中心潛航員傅文韜任主駕駛，中國第二批潛航員學員陳雲賽任副駕駛，搭載同濟大學副教授楊群慧，在西南印度洋龍旂熱液區開展實地科考。

    現場指揮部説，這次下潛主要任務是在龍旂熱液區南區（Ｓ區）近底觀測，拍攝記錄底質特徵、硫化物和生物群落分佈，測量熱液溫度，採集熱液流體、煙囪體、硫化物、生物和底層海水樣品，布放自容式溫度傳感器，擇機回收此前“蛟龍”號布放的微生物原位富集裝置、硫化物生長儀和高溫帽，並視情況拍攝高溫熱液流體。

    航次現場副總指揮李向陽是其中一員。他説，從２００２年立項到現在，“蛟龍”號已有１３年曆史了，從２００９年第一次海上試驗到現在也有６年，其間過程非常艱難。

    ２０１２年，“蛟龍”號在馬裏亞納海溝開展７０００米級海試，共完成７次下潛試驗，最大下潛深度７０６２米，創造了全球同類型載人潛水器最大下潛深度紀錄。

    ２０１３年，“蛟龍”號轉入試驗性應用階段，先後在中國南海、中國大洋協會東北太平洋多金屬結核勘探合同區和中國大洋協會西北太平洋富鈷結殼勘探礦區執行中國大洋３１航次，共完成了２２次下潛作業及下潛調試，取得了大量生物樣品，數量超過以往２０年大洋科考的總和。

    目前，“蛟龍”號正在西南印度洋執行２０１４－２０１５年“蛟龍”號試驗性應用航次（中國大洋３５航次）第三航段科考任務，３日的下潛是本航段的第４次下潛。