第33次南極科考隊抵達長城站開始卸貨

新華社長城站１月５日電（記者 榮啟涵）當地時間４日上午（北京時間４日晚），“雪龍”號科考船抵達距離南極長城站約２公里的麥克斯維爾灣，開始中國第３３次南極科考隊長城站卸貨任務。

長城站是中國在南極設立的第一個常年科學考察站，位於南極洲南設得蘭群島的喬治王島，東臨麥克斯維爾灣。相較于中國其他３個考察站，這裡緯度較低，靠近南美洲，交通相對便利。

據負責組織卸貨的“雪龍”號大副朱利介紹，今年運往長城站的物資總計３１５噸，其中油料２００噸，其他物資１１５噸。由於水深條件不允許“雪龍”號直接停靠長城站碼頭，所卸貨物須通過吃水較淺的“黃河”艇拖著駁船運送。

第３３次南極科考長城站站長陳波介紹説，今年卸運貨的重點還包括將站區清理的建築廢棄物、考察站運行遺留生活廢棄物等４０多個集裝箱運回船上。“雪龍”號將把垃圾帶回國內集中處理，避免留在南極地區造成污染。

“作為一個南極考察大國，我國考察站一直以實際行動履行南極條約體系中關於南極環境保護的要求，力爭不將任何廢棄物留在南極大陸，”陳波説。此外，原先堆積廢棄物的位置也將按原有生態面貌予以恢復。

長城站一帶氣候多變，剛才還是艷陽高照，轉瞬就風雪交加。從“雪龍”號作業點到長城站碼頭，科考隊員和船員們須以最高效率利用有利天氣，加之長城站碼頭海水漲退潮時間不規律，因此還需要根據潮汐，利用高潮位時加緊卸運。

按照計劃，“雪龍”號科考船將在完成長城站卸貨任務後，穿過德雷克海峽抵達智利蓬塔阿雷納斯補給物資。