“向陽紅01”船開啟我國首次環球海洋綜合科考

8月28日，“向陽紅01”船從位於山東青島的國家深海基地中心碼頭起航，開始執行為期260天的中國首次環球海洋綜合科學考察。國家海洋局黨組成員、副局長林山青為航次授旗並在起航大會上講話，中國大洋礦産資源開發協會辦公室、國家海洋局極地考察辦公室等參航單位有關領導以及科考隊員家屬前往碼頭送行。

上午9時30分，碼頭上人頭攢動，彩旗招展，“深度探索藍色海洋，服務海洋強國建設”的大紅橫幅格外醒目。“向陽紅01”船整裝待發。

起航大會簡短而隆重。林山青在大會上講話，他説，當前國際海洋科技競爭空前激烈，海洋科學特別是深海和極地研究已成為世界矚目的科技前沿之一。海洋強國戰略和21世紀海上絲綢之路建設的快速推進，為我國海洋科學的發展注入了新的強大動力和活力。

林山青説，此次環球海洋綜合科學考察航次，將實現資源、環境、氣候三位一體的高融合度的綜合科考，進一步拓展海底資源探察空間，深入開展海洋在全球氣候變化中的作用、海洋環境熱點問題等的研究，為我國海洋氣候、海洋預報、海洋生態文明建設的快速發展謀篇佈局，為我國海上絲綢之路建設保駕護航。

林山青強調，此次環球海洋綜合科學考察航次肩負大洋、極地、全球環境熱點等多方面任務，突破了以往任務單一組隊模式，打通了不同航次任務目標，可以有效整合資源，提高航次效率，開創了我國海洋科學考察的先例，是使命光榮的一次科考活動，對提升國家深海科學創新能力，促進海洋高新技術發展具有積極推動作用。

隨著一聲汽笛長鳴，“向陽紅01”船駛離碼頭，奔赴印度洋。據悉，本次環球海洋綜合科考以中國大洋46航次和中國第34次南極科學考察（與“雪龍”船聯合組隊）兩部分為主體任務，首次將大洋科考與極地科考整合在一起，並在走航過程中進行環境、資源、氣候、生態等多學科綜合考察。

據了解，科考為期260天，航程約3.5萬海裏（約6.5萬公里），相當於繞地球1.5圈，預計2018年5月15日返回青島。航次計劃執行6個航段：第一航段在中印度洋海盆開展稀土資源調查、深海環境等綜合調查；第二、三航段在南大西洋洋中脊開展多金屬硫化物及環境綜合調查；第四航段在南極半島周邊開展海洋環境綜合調查；第五、六航段在東南太平洋海盆開展稀土資源和環境綜合調查。

值得一提的是，“向陽紅01”船在走航過程中將全程開展水文氣象、海水化學、浮游生物、葉綠素、營養鹽、大洋微塑料、海漂垃圾、放射性核素、海洋測繪與探空氣球等綜合調查測量任務。

本次環球海洋綜合科考任務由國家海洋局第一海洋研究所組織實施，參航單位包括國家海洋局北海分局、國家海洋環境預報中心、國家衛星海洋應用中心、中國極地研究中心、國家深海基地管理中心、國家海洋局第三海洋研究所、中國海洋大學、南京大學、成都理工大學等。（記者 王晶）