中國共享經濟將保持高速增長

日前，國家發展改革委召開新聞發佈會，發佈宏觀經濟運行情況並回應了諸多熱點問題。國家發展改革委政策研究室副主任兼新聞發言人孟瑋在會上介紹了近期關於價格運行和監管、經濟體制改革工作進展、信用體系建設等方面情況。

價格監管新重點

關於價格運行和監管，孟瑋説，下一步價格監管的重點將主要集中在煤炭市場價格監管和商品房銷售價格監管上。發改委已經聯合住建部下發通知要求從今年10月30日至11月30日，在全國範圍內開展商品房銷售價格行為聯合檢查。目前，各省級價格主管部門已制定完成了檢查方案，正在組織檢查組開展檢查工作。對檢查中發現的問題，有關部門將依法作出嚴肅處理，並及時向社會通報。

在介紹關於信用體系建設情況時，孟瑋稱，社會信用體系建設已取得新進展。全國信用信息共享平臺歸集信息超過百億。現已歸集信用信息超過107 億條，連通42個部門、所有省區市和50家市場機構，並與國家人口庫建立了信息核查與疊加機制，形成了法人和非法人信用信息數據庫以及個人信用信息數據庫。在剛剛過去的“雙11”期間，電子商務領域社會信用體系建設也進一步加強。同時，運輸物流領域信用建設也得以加快推進。

反壟斷調查見成效

針對一些熱點問題，孟瑋也做了解答。

從今年4月中旬起，發改委會同交通運輸部依法對上海港和天津港開展了反壟斷調查。目前，大多數港口針對這次發現的問題制定了整改方案，而且明確了整改措施。孟瑋表示，這次反壟斷調查對於切實降低企業進出口物流成本，促進實體經濟減負增效具有重要作用。其中僅調降裝卸作業費一項，預計每年降低進出口物流成本約35億元。具體有關港口的整改措施，主要在三個方面：一是全面開放拖輪、理貨和船代市場。二是合理調降外貿進出口集裝箱裝卸費。上海港、天津港、寧波舟山港和青島港將從2018 年起，下調外貿進出口集裝箱裝卸費用，下調的幅度在10%至20%左右，每年可降低進出口物流成本約35億元。三是立即廢止和清除有關不合理的交易條件。

共享經濟將超4萬億

關於混合所有制改革進展情況，孟瑋介紹，其目前的最新進展是兩批19家中央企業試點的重點任務正在逐步落地，試點先行先試、示範帶動的作用正在逐步顯現，超過1/3的試點企業已基本完成引入投資者、設立新公司、重構公司治理機制、建立內部激勵機制等工作，其他企業也正在按照試點方案加快落實。總的看，試點企業通過混改，有三個“明顯”成效，投資實力明顯增強，杠桿率明顯降低，經營狀況明顯改善。特別是中國聯通、東航物流等混改試點方案落地實施，改革力度大，市場反映積極，營造了良好的社會氛圍。

關於共享經濟發展情況，孟瑋表示，中國共享經濟異軍突起，包括共享單車、民宿短租等涌現出了一批代表性的平臺企業，部分企業已經走在了市場前列。根據預測，未來幾年共享經濟將繼續保持年均40%左右的高速增長，預計今年底，中國共享經濟的交易規模將達到4.5萬億元。下一步，發改委將加快建設政府、平臺企業、行業協會等多方參與的共享經濟協同治理機制，並推動相關部門就共享經濟的新業態、新模式，制定出臺相關的管理辦法，進一步取消和放寬資源提供者市場準入條件限制。（記者 李貞）