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北京:“三城一區”將統一規劃聯動發展

2018-01-29 07:27 來源: 北京日報
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“三城一區”是北京建設全國科技創新中心的主平臺。政府工作報告提出,“高水平推進‘三城一區’建設”。今年,“三城一區”規劃將編制完成,促進協同聯動發展。其中,中關村科學城要聚焦,以建設具有全球影響力的原始創新策源地和自主創新主陣地為目標;懷柔科學城要突破,建立國際化、開放式管理運行新機制;未來科學城要搞活,鼓勵入駐央企加大研發投入;北京經濟技術開發區要優化提升,統籌大興、通州等空間資源。

中關村科學城:

引領“三城一區”有機銜接

市人大代表、中關村管委會主任翟立新介紹,中關村科學城將在人工智慧、量子通信、生命健康、新材料、高端裝備等領域加強研發佈局,推動建設一批重大創新基地和研發平臺,打造原始創新策源地和自主創新主陣地。

在此基礎上,中關村將與市國資委合作,推動中關村企業與央企建立聯合研究機構,打造開放式研發平臺,引入創業孵化服務機構,服務未來科學城創新生態建設,激發未來科學城活力;同時,將推進中科院納米能源所項目建設,並在懷柔科學城規劃階段就探索構建中關村企業需求與大科學裝置、交叉研究平臺對接機制;此外,將持續支持亦莊、順義等轉化科技成果,在智慧機器人産業之外,還將推動下一代互聯網國家工程中心、中航智等重點項目建設,與“三城一區”有機銜接、協同發展。

懷柔科學城:

快速交通連接三大科學城

今年懷柔科學城將有一大批項目進入開工階段。市人大代表、懷柔區委副書記姜澤廷介紹,目前懷柔科學城已啟動總體城市設計方案國際徵集工作,8家入圍單位正進行方案設計,空間規劃面積擴大至100.9平方公里,預計將於今年6月完成總體規劃。下一步,將規劃研究三大科學城之間互通直達的快速聯絡交通。此外,還將加快推進京密高速二期、京沈客專建設,實現懷柔科學城與中心城區的快速連接。連通懷柔科學城與城市副中心的通懷路懷柔段今年也將開工建設。

此外,懷柔科學城將引入具備國際商業醫療保險結算功能的國際醫院,教育方面將進一步擴建一零一中學懷柔分校,同時吸引社會資本,推進國際化學校規劃建設。

未來科學城:

科技金融支撐産業發展

市人大代表、昌平區區長兼未來科學城管委會主任張燕友説,未來科學城將按照“搞活”的要求,儘快實現“打開院墻搞科研”。

今年昌平區將研究建立未來科學城協同創新聯盟,進一步整合區域創新資源。同時,加快引入民營研發機構、轉制科研院校、高科技企業、外企研發中心等多元主體,組建不同形式的創新聯合體和産業技術聯盟,推進央企之間、央地之間、央企與其他主體之間協同創新。從“三城一區”聯動發展考慮,發揮地處中關村科學城和懷柔科學城連接點的樞紐作用,更加注重技術領域的原始創新,為“三城一區”連成創新走廊、北京建設全國科技創新中心提供有力支撐。

目前,未來科學城發展規劃(2018年—2035年)正在研究制訂中,計劃以目前17平方公里為核心區,依託朱辛莊—七里渠、鞏華城、沙河高教園、國家工程技術創新基地,分別打造科技商務、科技金融、智慧人才、技術研發四個“高精尖”發展組團,將未來科學城範圍拓展至160平方公里。

北京經濟技術開發區:

統籌大興通州整體規劃

按照北京城市總體規劃的要求,北京經濟技術開發區將統籌規劃193平方公里産業空間,推進産城融合,輻射帶動首都南部和東部地區發展。

市人大代表、北京經濟技術開發區管委會主任梁勝介紹,以現有59.6平方公里為核心,開發區將統籌大興、通州等空間資源,與順義協同發展,打造創新型産業集群。“我們將依託青雲店、長子營和採育三鎮既有工業園區向南拓展,依託通州區光機電一體化基地、臺湖總部基地、金橋科技産業基地向東拓展,統籌佈局綜合配套服務功能,預留發展備用地,實現統一規劃、協調推進。”針對新能源汽車産業,開發區將加快建設奔馳新能源汽車項目,預計2019年投産下線;建設基於5G技術的智慧車聯網示範區。到2020年,力爭新能源汽車産業實現年産值1000億元以上。(記者 陳雪檸 李瑤 王可心)

【我要糾錯】 責任編輯:石璐言
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