通訊：“空中走廊”搭起中非交往“連心橋”

新華社內羅畢6月13日電 通訊：“空中走廊”搭起中非交往“連心橋”

新華社記者丁蕾

這是6月12日在肯尼亞內羅畢拍攝的南航首航歡迎儀式現場。隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達肯尼亞首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經濟、旅遊和文化交流的“連心橋”。新華社記者 呂帥 攝

“我和老伴就是坐直飛航班來非洲看動物大遷徙的，直航對我們這樣的老年人來説真是太好了！”50多歲的李阿姨來自長沙，她十分興奮地告訴記者，她看到長沙開通直飛內羅畢航班的信息後，立刻決定和老伴一起乘坐新開通的直航航班到非洲旅遊。

隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達肯尼亞首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經濟、旅遊和文化交流的“連心橋”。

正在北京對外經濟貿易大學進修的肯尼亞小夥子羅伯特告訴記者，每年寒暑假他都會回老家探親，這次聽説開通了新航線，立馬想進行一次全新的體驗。

6月12日，在肯尼亞內羅畢，乘客從南航CZ6043航班機艙裏走出。隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達肯尼亞首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經濟、旅遊和文化交流的“連心橋”。新華社記者 呂帥 攝

在非洲做生意的商人王耀華也是長沙直飛內羅畢首班航班的乘客。他説一般每年會去內羅畢出差三次左右。“我之前從廣州或者香港轉機，可能要二十多個小時，有時還要經過迪拜轉機，時間可能會更長。這次算上從老家坐高鐵到長沙的時間，基本上花了也就十四五個小時，非常方便。”王耀華説。

肯尼亞機場管理局負責人阿貝爾·戈高表示，長沙至內羅畢直航航線將為中肯合作開闢新機遇。目前肯尼亞正與多家中國航空公司探討開通新增航線事宜。

這是6月12日在肯尼亞內羅畢拍攝的南航首航歡迎儀式現場。隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達肯尼亞首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經濟、旅遊和文化交流的“連心橋”。新華社記者 呂帥 攝

南航湖南分公司總經理朱磊在新聞發佈會上説，新航線將加強兩地之間的商品流通。

這是6月12日在肯尼亞內羅畢拍攝的南航CZ6043航班飛機。隨著中國南方航空股份有限公司CZ6043航班12日抵達肯尼亞首都內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場，中國又多了一條通往非洲的“空中走廊”。這是由南航運營的首條由湖南直飛非洲大陸的定期航線，首航航班客座率達到了90%。這樣的航線跨越印度洋，在中非之間搭起經濟、旅遊和文化交流的“連心橋”。新華社記者 呂帥 攝

近年來，中國與非洲經貿往來快速增長。2018年中非貿易額達到2042億美元，較上年增長20%，中國已連續十年成為非洲第一大貿易夥伴國。截至2018年底，中國在非洲設立的各類企業超過了3700家，對非全行業直接投資存量超過460億美元。

與此同時，得益於非洲經濟平穩發展和中非交流日趨緊密，中國公民赴非洲出境遊人數迅速增長。肯尼亞是中國旅客赴非洲的主要目的地之一。此外，毛裏求斯、摩洛哥、南非、埃及等也是近年來不少旅客選擇的目的地。據了解，南航下一步計劃開通更多飛往東非和西非其他城市的直航航線。（參與記者：史衛燕、陳振海）