專訪：中老鐵路項目體現了中老命運共同體精神——訪中國駐老撾大使姜再冬

新華社萬象11月25日電 專訪：中老鐵路項目體現了中老命運共同體精神——訪中國駐老撾大使姜再冬

新華社記者 章建華

“中老鐵路既是聯通之路，也是友誼之路，項目合作體現了中老命運共同體精神。”中國駐老撾大使姜再冬日前在萬象接受新華社記者專訪時如是説。

談及中老鐵路項目合作的特點和啟示，姜再冬認為中老鐵路是雙方在高層引領下真誠合作、追求卓越的項目，雙方要致力於通過加強互利合作，不斷豐富中老命運共同體內涵。

中老鐵路工程于2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。姜再冬表示，這是“一帶一路”倡議同老撾“陸鎖國變陸聯國”戰略對接取得的重大成果。作為中老友誼的標誌性項目，這條鐵路寄託著兩國人民對美好生活的嚮往，展現了中老雙方團結合作的力量。項目建設過程中許多人物和事件都可圈可點。

姜再冬説，中老鐵路建設始終得到雙方高層有力指導和推動。在雙方高層戰略指引下，兩國各有關部門和地方密切配合、特事特辦，開通人員“快捷通道”和貨物“綠色通道”，確保項目建設在疫情下順利推進。

提到中老鐵路的建設，姜再冬表示，中老鐵路所經過的地質地形複雜，僅老撾段正線橋隧比就超過62%。廣大建設者克服自然條件限制，高標準建設、高質量建成，確保工程質量優於同類鐵路，不僅為早日通車也為長遠運營打下堅實基礎。

姜再冬表示，中老鐵路既是中老合作的重點項目，也是地區路網的關鍵樞紐，對提升中老互利合作和地區互聯互通都有重要意義。

姜再冬認為，雙方企業要力爭明年早些時候完成老泰鐵路換裝工程，並進而研究啟動中老泰連接線建設，以便南下同馬新鐵路網聯通、北上同中歐班列對接，真正實現翻山越嶺、通江達海，把老撾的“陸鎖”短板轉化為“樞紐”優勢，雙方還要加快鐵路沿線綜合開發，為老撾經濟恢復和中老務實合作注入動力，同時加大服務民生力度，在後續運營和開發過程中，雙方要繼續為普通民眾帶來更多看得見、摸得著的利益，以實際行動體現中老命運共同體精神。

對於同老撾的合作，姜再冬表示，“我們不僅同老方建設老撾第一條現代化鐵路，還已建成第一條高速公路，推動老撾實現‘陸鎖國變陸聯國’戰略；我們願同老方合作建設和運營好第一家現代化煉油廠，改寫老撾成品油全部依賴進口的歷史；老撾是‘東南亞蓄電池’，我們願同老方積極商談合作建設主幹電網，把‘蓄電池’變成‘聚寶盆’；我們願同老方全力推進肉牛輸華合作，把老撾的自然資源優勢轉化為發展致富優勢。”

“我們願同老方不懈努力，推動中老命運共同體建設落地生根、開花結果，為兩國人民帶來更多實實在在的利益。”姜再冬説。