曾培炎在考察動車組列車運行情況時強調
增強自主創新能力 提高鐵路運輸安全服務水平

    近日，中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎乘坐D415次列車，考察了動車組運行情況。他強調，鐵路第六次大面積提速和動車組投入使用的工作取得積極成效。要總結經驗，鞏固成果，繼續推進技術創新，堅持安全第一，加強運輸管理，為廣大人民群眾提供安全、舒適、快捷、便利的鐵路運輸服務。

    曾培炎聽取了鐵道部部長劉志軍關於時速200公里及以上動車組技術引進消化吸收再創新與運用的彙報，詢問了動車組列車的設備製造、運輸組織、線路質量、司機技能等情況，並慰問了列車工作人員。他説，黨中央、國務院十分重視鐵路提速和動車組工作。近年來，鐵路系統研發了具有自主知識産權的列車運行控制系統，建立了適合我國國情和路情的客運專線技術平臺，實現了重載貨車的批量化生産。尤其是通過引進和消化吸收再創新，初步掌握了時速200公里及以上動車組和大功率機車的主要技術，達到或接近世界先進水平。這次引進技術起點高，成本低，受益面大，國産化率逐步上升。要認真總結實踐經驗，妥善解決遇到的問題，不斷提高技術裝備的適應性。

    曾培炎強調，發展高速列車，是振興裝備製造業的重點領域。要堅持擴大對外開放，引進先進技術，以企業為主體、産學研相結合，搞好政策協調，加快消化吸收和再創新，推進重大裝備技術和關鍵元器件的研發。堅持面向市場需求，依託重大項目，圍繞鐵路客運專線建設，集中力量組織攻關，增強自主創新能力，建設先進的高速列車和客運專線，不斷提高我國鐵路現代化水平。

    曾培炎指出，近些年來，鐵路多次提速運行，運輸安全基本穩定。在動車組投入運行、列車速度更快、行駛密度更大的情況下，要認真貫徹國務院關於加強安全生産的工作部署，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”，落實責任，完善規章，確保運輸安全持續穩定。要把提高服務質量放在重要位置，進一步明確服務標準，合理佈局站點，完善保障設施，健全工作制度，最大限度地滿足廣大人民群眾運輸服務需求。

    國務院有關部門和有關地方負責人陪同了考察。

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    資料圖片：4月18日，乘坐上海開往蘇州的D460次動車組列車的旅客喜悅之情溢於言表。新華社記者 陳飛 攝

鐵路第6次大提速實現平穩過渡 動車組受普遍歡迎

    實現良好開局的全國鐵路第六次大面積提速調圖，截至6月18日18時平穩度過為期兩個月的提速過渡期，為確保提速安全持續穩定奠定了良好基礎。第六次大提速實施兩個月以來，全國鐵路客貨運量呈現大幅增長，均創歷史同期最高水平。

    4月18日至6月18日，全國鐵路旅客發送量完成2.18億人，同比增長4.7%。動車組列車目前日均開行286列，受到社會普遍歡迎，全程席位利用率達118.6%。

鐵路部門全面提高服務質量 打造動車組優質品牌

    作為鐵路第六次大面積提速調圖的一大亮點，“和諧號”動車組列車的開行，受到社會普遍歡迎和關注。全路各有關部門積極採取各種有效措施，進一步提高客運服務人員使用新設備的熟練程度，全面提高動車組列車服務質量和服務標準，打造動車組優質品牌。

    新運行圖的實施進一步帶動了客運服務理念、服務方式的轉變。伴隨動車組的開行，鐵路推出了專窗售票、專區候車、專用通道等服務，創新了動車組保潔、餐飲服務機制，初步建立了動車組服務標準體系，樹起了新的客運品牌。