重慶保障農村公路行車安全 建設足量錯車道

目前，市交委嚴格要求區縣在單車道農村公路上足量建設錯車道，每公里不少於5處，路基寬度不少於6.5米，有效長度不少於10米，以確保錯車安全。這與市人大代表張林東的建議不無關係。

在去年年初舉行的市四屆人大四次會議上，市人大代表張林東建議，加大對農村道路的投入，拓寬農村公路寬度，降低交通事故的發生率。“重慶城市交通建設基本成型，但農村公路仍有一些問題。”張林東説，我市部分農村公路路面凹凸不平，影響了車輛通行，此外，一些農村公路路面較窄且沒有護欄，不便於會車，還容易引發交通事故。

隨後，市交委給出復函，表示在“十三五”時期將加大安保工程資金、窄路加寬改造資金投入，盡可能減少因車輛增加帶來的交通事故。市交委將嚴格要求各區縣在單車道農村公路上足量建設錯車道，每公里不少於5處，路基寬度不少於6.5米，有效長度不少於10米，彎道加寬，滿足行車錯車需求。同時，市交委正著手修改《重慶市農村公路建設管理辦法》，積極引導區縣提高農村公路的建設標準，滿足農村公路不斷增長的交通需求。

市交委還表示，目前我市的農村公路建設責任主體為區縣政府，由區縣負責籌集建設資金，國家及市財政給予一定的資金支持。近年來，市交委持續提高農村通暢公路建設資金補助力度，一般區縣已由25萬元/公里提高到40萬元/公里，非貧困村暢通工程的補助標準提高至50萬元/公里，貧困村暢通工程的補助標準則提高至55萬元/公里。“十三五”時期，市交委計劃投資300億元，新改建農村公路3.5萬公里。