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“百年工業重鎮”的現代舞步——唐山建設環渤海地區新型工業化基地紀實

2019-07-31 19:03 來源: 新華社
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新華社石家莊7月31日電 題:“百年工業重鎮”的現代舞步——唐山建設環渤海地區新型工業化基地紀實

新華社記者楊帆

七月的唐山,滿目蒼翠,生機盎然。

上半年,規模以上工業增加值、利潤穩居河北全省首位;三産佔比歷史上首次突破40%;首次實現半年未進入全國空氣質量重點監測城市“後十位”……一連串“半年報”上的亮麗數字,展示著唐山著力構建現代産業體系、努力建成環渤海地區新型工業化基地的決心和力度。

以退為進 經濟發展綠意濃

唐山是有140多年工業史的資源型城市,産業結構偏重,過去“污染圍城”問題突出。為此當地以污染“退城”倒逼産業轉型,在堅決推進去産能工作的過程中,啟動11家鋼鐵企業、5家焦化企業退城搬遷、整合重組、轉型升級,引來世界目光關注。

退城搬遷,並不是轉移污染。“我們新廠採用130多項先進工藝及節能環保新技術,應用國際一流的智慧製造技術。”在繁忙的施工現場,河鋼樂亭基地負責人告訴記者,該基地二部項目將在2020年1月份試生産。

“退,不是目的。轉型升級,才是唐山鋼鐵産業重組整合的主基調。”唐山發改委有關負責人説,通過降總量、優佈局、提品質、延鏈條、治污染,唐山正在加快由鋼鐵冶煉大市向鋼鐵産業強市轉變。

津西集團去年10月控股北京賽博思建築設計有限公司,成為國內唯一鋼結構全産業鏈鋼鐵企業,而豐南區5家城市鋼鐵企業,通過重組形成了近800萬噸産能的縱橫鋼鐵。

此外,唐山全面啟動了主城區周邊陶瓷企業退城入園。目前174家陶瓷企業實現關停,33家企業入園施工。騰出來的城市空間,正由現代應急裝備、文旅休閒、電子商務等産業填充,不但推進了城市轉型,也有效改善了生態環境。

2018年,唐山PM2.5濃度達到60ug/m3,同比下降9.1%,是2013年有環保監測數據以來最好的一年。而今年上半全市空氣質量綜合指數6.849,同比下降6.1%,首次實現半年不進入全國空氣質量重點監測城市“後十位”。

取捨有道 支柱産業在“長高”

7月5日,在唐山港曹妃甸港區首鋼京唐公司成品碼頭,4000噸家電鋼鐵板材裝船啟航,發往海爾集團。

記者採訪時了解到,首鋼京唐公司從2010年10月起開始向海爾供應産品。公司製造部家電板室主任劉武華告訴記者,他們的家電板連續多年在國內市場佔有率排名第一,産品覆蓋國內所有主流家電品牌。

近年來,唐山鋼鐵行業走起高端精品路線,逐漸淘汰“麵條”(螺紋鋼)“褲腰帶”(盤條鋼),産品含金量越來越高。津西集團一躍成為世界最大的型鋼生産基地,美標H型鋼遠銷美國、菲律賓、墨西哥等國家。生鐵、粗鋼産量雙下降,鐵路用鋼、大型型鋼、涂層板等高附加值産品分別增長73.3%、66.7%和42.9%。

除了優化産品結構,唐山還延伸鋼鐵産業鏈條,引導鋼鐵企業發展鋼鐵深加工和耗鋼産業。如唐山目前大力發展的裝配式建築,不僅生産效率高,還有節水、節能、節材、節地、減排的優點。

去年,唐山出臺《關於加快建設環渤海地區新型工業化基地的意見》,著力構建現代産業體系,精品鋼鐵、裝備製造、現代化工、新型建材及裝配式住宅四大支柱産業煥發出勃勃生機。2018年實現主營業務收入9013.7億元,今年上半年,四大支柱産業增加值同比增長9.4%。

破立並舉 産業結構更健康

唐山現有機器人企業51家,既有産業龍頭,又有細分行業中的“單打冠軍”,已經成為京津冀地區最大的特種機器人産業基地。

生産消防機器人的中信重工開誠智慧裝備有限公司是“新勢力”,而中車唐山公司是百年老廠。從這裡行駛出的和諧號、復興號列車不斷刷新著中國高鐵速度,也帶動配套産業高速發展。唐山軌道交通産業創新發展中心主任王曉光介紹,截至2018年底,入駐園區的配套企業已有67家,形成了以公司為中心的完整産業鏈。

機器人、軌道交通裝備,與電子及智慧儀錶、動力電池、節能環保産業,是唐山市著力培育和發展的五大新興産業,也是唐山做大增量、破解“一鋼獨大”困局的突破口。今年上半年,五大新興産業增加值同比增長51.9%,增速高於全市規模以上工業增速40.7個百分點。

臨海有港,是唐山發展的一個巨大優勢。2018年唐山港貨物吞吐量就達6.37億噸,位居全國港口第3位、全球第4位。唐山正是瞄準建設世界一流綜合貿易大港目標,在構建現代物流網絡大格局的同時著力優化三産。今年上半年全市服務業增加值同比增長8.2%,佔地區生産總值比達到40.1%,實現歷史性突破。

“進入新時代,唐山推動轉型升級,必須走好新型工業化之路。”唐山市市長丁繡峰告訴記者,以創新發展能力強、綠色發展能力強、融合發展能力強、支撐帶動能力強、産業競爭能力強、持續發展能力強為標誌,唐山正著力構建現代産業體系,努力建成環渤海地區新型工業化基地。

【我要糾錯】責任編輯:黃頔
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