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廣西傾力打造“一帶一路”有機銜接重要門戶

2017-09-03 10:32 來源: 新華社
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新華社南寧9月3日電 題:廣西傾力打造“一帶一路”有機銜接重要門戶

新華社記者劉偉、向志強、潘強

第14屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會將於9月12日至15日在南寧舉行。今年首次設立“一帶一路”展區,哈薩克斯坦作為首個“絲綢之路經濟帶”沿線國家受邀參加,將與東盟10國等“海上絲綢之路”沿線國家相遇,凸顯廣西作為“一帶一路”有機銜接重要門戶的戰略地位。

“一廊兩港”構建面向東盟的國際大通道

8月31日,廣西與重慶、貴州、甘肅四省區市簽署框架協議,共建中新互聯互通示範項目南向通道,打通西部地區最便捷出海通道,實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路無縫銜接。

廣西壯族自治區發展改革委總經濟師唐愛斌説,“一帶一路”關鍵是互聯互通,廣西正以“一廊兩港”為載體,加快推動形成連接“一帶一路”的國際大通道。

一廊即中國—中南半島經濟走廊。以南北陸路國際新通道,即南寧—新加坡、南寧—蘭州,以及粵港澳—廣西—中南半島的綜合運輸通道為骨幹支撐,加快構建中國連接中南半島的高速公路網、鐵路網等,現已開通國際道路運輸線路14條。

兩港之一是中國—東盟港口城市合作網絡。廣西以北部灣港為基點,加快與東盟國家47個港口共建合作網絡。目前,北部灣港開通內外貿航線44條,新加坡港已參股北部灣港碼頭建設,廣西北部灣國際港務集團也已參股運營馬來西亞關丹港、文萊摩拉港。

兩港之二是中國—東盟信息港。中國—東盟(南寧)貨幣指數、中國—東盟跨境電商平臺、中國—東盟技術標準信息服務平臺等相繼建成,通信基礎設施建設也推動了信息標準、技術、設備、文化、産業等方面對接融合。

東博會升級打造“海絲”合作核心平臺

從2004年開始,中國—東盟博覽會永久落戶南寧。前13屆博覽會共有63位中國和東盟國家領導人、2700多位部長級貴賓出席,58.4萬名客商參會。目前,已有6個東盟國家在南寧設立總領事館。

中國—東盟博覽會秘書處副秘書長楊雁雁説,博覽會圍繞降稅、貿易便利化、投資自由化、擴大服務貿易、原産地規則等,建立了雙方在商務、交通、海關、質檢、金融、科技、環保、人文等領域協調機制,形成了獨具魅力的“南寧渠道”。

廣西貿促會副會長李旭香説,本屆中國—東盟商務與投資峰會將開展主題國領導人與中國企業家圓桌對話會、中國—東盟商業領袖論壇、東盟東部增長區論壇、中國—東盟商事法律合作研討會、中國—東盟跨境電商平臺成果展示及線下交流等活動。

圍繞“一帶一路”建設,廣西還建立泛北部灣經濟合作論壇、沿邊金融綜合改革試驗區、國家重點開發開放試驗區、粵桂合作特別試驗區等開放合作平臺。

“這些平臺促進了物流、人流、資金流、信息流等交匯,未來廣西將在區域一體化和經濟全球化中扮演更加重要的角色。”北京大學國際關係學院教授翟崑説。

四大基地支撐多領域合作走向縱深

為推動各領域合作走向縱深,廣西大力建設“四大基地”,即要素資源配置基地、人文交流基地、跨境産能合作基地、北部灣自由貿易試驗基地。

廣西佈局建設股(産)權交易中心、商品交易所、聯合實驗室等。跨境人民幣累計結算總量連續7年保持中國西部和邊境省區第一,建成全國第一個人民幣與越南盾區域銀行間交易平臺。中國—東盟技術轉移中心協作網絡成員已達2053家。

從人才培訓基地到南寧國際民歌藝術節,從中國—東盟國際汽車拉力賽到中國—東盟傳統醫藥交流合作中心……廣西已成為中國—東盟人文交流的重要窗口,東盟在廣西留學生超過1萬名,佔東盟在中國留學生的五分之一,廣西與東盟國家建立友好城市超過50對、居全國首位。

廣西創新發展理念和合作模式,構建起跨境産能合作示範基地:中國—馬來西亞“兩國雙園”開創國際園區合作新模式;中·印尼經貿合作區吸引33家企業簽約入園,為當地提供超過1萬個就業崗位……

廣西北部灣經濟區和東盟開放合作辦公室常務副主任魏然説,廣西還積極建設北部灣自由貿易試驗基地,探索貿易和投資自由化、便利化的新體制機制,推動與東盟和海上“絲路”沿線國家在各領域開放合作。

【我要糾錯】責任編輯:陸茜
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