瀾湄合作成為亞洲次區域合作新亮點

這是雲桂鐵路上的南盤江特大橋（2016年7月19日攝）。雲桂鐵路是雲南“八齣省、五齣境”鐵路網的重要組成部分。

瀾湄合作是瀾滄江－湄公河沿岸中國、柬埔寨、泰國、老撾、緬甸、越南六國共同創建的新型次區域合作機制。自2015年瀾湄合作第一次外長會、2016年第一次領導人會議以來，瀾湄合作已經成為亞洲次區域合作的新亮點，在六國共同努力下，建立了多層次、寬領域的合作框架。截至目前，瀾湄合作專項基金已決定為132個合作項目提供支持。

新華社記者 藺以光 攝

這是位於中越邊境的雲南河口口岸（2017年4月11日攝）。河面左側為中國境內，右側為越南境內。河口口岸2016年完成進出口總值106.3億元，同比增長10.3%。

瀾湄合作是瀾滄江－湄公河沿岸中國、柬埔寨、泰國、老撾、緬甸、越南六國共同創建的新型次區域合作機制。自2015年瀾湄合作第一次外長會、2016年第一次領導人會議以來，瀾湄合作已經成為亞洲次區域合作的新亮點，在六國共同努力下，建立了多層次、寬領域的合作框架。截至目前，瀾湄合作專項基金已決定為132個合作項目提供支持。

新華社記者 藺以光 攝

在柬埔寨首都金邊，嘉賓出席瀾湄航空開航儀式（2017年10月9日攝）。

瀾湄合作是瀾滄江－湄公河沿岸中國、柬埔寨、泰國、老撾、緬甸、越南六國共同創建的新型次區域合作機制。自2015年瀾湄合作第一次外長會、2016年第一次領導人會議以來，瀾湄合作已經成為亞洲次區域合作的新亮點，在六國共同努力下，建立了多層次、寬領域的合作框架。截至目前，瀾湄合作專項基金已決定為132個合作項目提供支持。

新華社記者 毛鵬飛 攝

這是在柬埔寨首都金邊“2017年瀾滄江-湄公河國家經濟技術展覽會”上拍攝的長達22米的“復興號”中國標準動車組模型（2017年7月13日攝）。

瀾湄合作是瀾滄江－湄公河沿岸中國、柬埔寨、泰國、老撾、緬甸、越南六國共同創建的新型次區域合作機制。自2015年瀾湄合作第一次外長會、2016年第一次領導人會議以來，瀾湄合作已經成為亞洲次區域合作的新亮點，在六國共同努力下，建立了多層次、寬領域的合作框架。截至目前，瀾湄合作專項基金已決定為132個合作項目提供支持。

新華社發（索萬納拉 攝）