“廣西模式”全面推行，為百姓傾力完善新能源基礎設施

為深入貫徹落實習近平總書記對廣西工作的重要指示批示精神，推進生態環境保護建設和高質量發展，自治區發展改革委發佈《廣西壯族自治區新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》（以下簡稱《攻堅行動方案》），從2019年10月起至2020年底，在全區範圍內開展新能源汽車推廣應用攻堅行動。自治區持續探索新能源汽車應用的“廣西模式”，繼年初《加快廣西新能源汽車推廣工作的通知》明確提出八項具體支持措施，此次《攻堅行動方案》在原基礎上將指標量化，對2020年底全區新能源汽車增長量、專用停車位規劃、充電設施建設、示範單位建設等推廣工作進行任務分解，並納入2020年度自治區績效考評範圍。

2019年國家新能源汽車補貼持續退坡，明確個人用戶的財政補貼逐漸淡化，後補貼時代政策紅利將向新能源基礎設施建設傾斜。為響應國家戰略性新興産業的規劃和配套支持，優化新能源汽車地方使用生態，自治區及各地市政府積極探索新能源的“廣西模式”，通過“政企學研”聯動，探索實踐可複製、可推廣的經驗案例。隨著廣西新能源産業的持續發展，“政企學研”共同探索和實踐的“廣西模式”形成了全面、深度的合作新生態，得到了市場和用戶的高度認可，同時獲得行業專家的肯定，中國汽車工業協會副會長董揚評價道：“‘廣西模式’讓新能源汽車看到“退補”後與傳統動力汽車的市場競爭力。”

除了自治區政府的政策支持，企業作為攻堅行動的重要一環，通過優質的産品激活新能源消費市場。在政企學研用各方深化聯動下，廣西新能源汽車産品也取得驕人成績，廣西人驕傲的寶駿新能源成功走向全國市場，自6月份全國上市以來，7-10月份連續4個月在A00級新能源銷量領域位居前列。在《攻堅行動方案》的支持下，企業通過消費優惠、電費補貼等手段，以更親民的銷售政策為用戶帶去更便捷、經濟、安全的出行體驗，有望帶動新一輪區內新能源汽車消費熱潮。

區內用戶不僅能切實購買到優質、便捷、性價比高的新能源産品，在未來還將擁有一個可持續發展的新能源汽車社會。《攻堅行動方案》提出專用停車位建設、充電設施建設、審批提速、執法便民、綠色小區創建、共享綠色出行、企業服務等八大攻堅任務。與此同時，各市級政府也在積極為市民構建更友好的新能源使用環境，南寧市發展改革委近日出臺《南寧市加快建設電動汽車充電基礎設施三年行動計劃》，至2021年將累計建設充電樁17998個，破解南寧市民充電難題。

隨著工作部署的落地，以及廣西特色市場的逐步形成，新能源汽車未來將助力廣西汽車産業加速轉型升級，持續打造“廣西模式”，為用戶帶來更便捷、更綠色低碳的全新出行體驗，新能源汽車有望成為廣西出行路上的一股新風尚。（藍永前）