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全國水運工作會議開幕式
[07-05]
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胡錦濤溫家寶多次對水運事業發展作出重要指示和批示
[07-05]
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推進水路交通現代化 抓好京杭運河擴能改造等6項重點工作
[07-05]
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中央將投資400億建設水運基礎設施 超200億用於內河航運
[07-05]
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我國實現水上監管搜救海空立體化 人命救助成功率94%以上
[07-05]
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全國水運工作會議新聞發佈會
[07-05]
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我國港口建設管理對外開放水平高 歡迎民間資本外資進入
[07-05]
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南海一號整體打撈法在國際上還是首次 古沉船安全沒問題
[07-05]
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水上安全形勢總體穩定 交通部已下發"兩防"整治活動方案
[07-05]
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區域開發戰略和內河水運發展促使水路現代化規劃提前20年
[07-05]
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"十一五"末通航里程將達1萬公里 2020年增加到1.9萬公里
[07-05]
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水運運力省能耗低成本少 系統內部節能降耗還有較大潛力
[07-05]
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我國有3萬多港口 港口適應能力1比0.8 不存在很嚴重競爭
[07-05]
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徐祖遠:大力發展內河航運和開拓海洋運輸是兩大戰略任務
[07-05]
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水運十一五目標:基本達到世界先進水平的裝備和服務體系
[07-05]
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何建中:全國水運工作會是首次專題研究部署水運工作會議
[07-05]
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"十一五"將建設5個港口群 沿海港口新增吞吐能力80%以上
[07-05]
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到2020年實現水路交通現代化 將建成1.9萬公里高等級航道
[07-05]
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我國擁有生産性泊位3.5萬個 內河航道通航里程12.3萬公里
[07-05]
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李盛霖:水上交通安全存在隱患及薄弱環節 需下大力氣整治
[07-05]
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交通部長李盛霖要求各級交通部門紮實有效地做好四項工作
[07-05]
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李盛霖:推進水路交通現代化 需要採取六方面有力保障措施
[07-05]
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十一五加強安全保障能力建設 將基本建立海陸空搜救體系
[07-05]
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充分發揮京杭運河航運作用 "十一五"將使其通過能力增40%
[07-05]
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十一五將形成超1萬公里三級以上航道 重點建長江黃金水道
[07-05]
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李盛霖:水路交通面臨形勢要求抓好發展轉型提高安全保障
[07-05]
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李盛霖:回顧新世紀水路交通發展 有五個方面認識和體會
[07-05]
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我國已發展為世界航運大國和港口大國 水路交通有6大特點
[07-05]
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我集裝箱吞吐量連續4年世界第一 5港口吞吐量進世界前十
[07-05]
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水上安全監督管理體制改革全面完成 實行救助與打撈分開
[07-05]